肘子的话
近期，百度股价显著上涨，这与一则广为流传的消息不无关联。据传，百度旗下自动驾驶出行平台”萝卜快跑” (Apollo Go)在武汉投入了 1000 辆无人驾驶出租车，市场表现亮眼，引发了部分传统出租车司机的强烈担忧。
很快，消息被证明为不准确。实际运营规模为 400 辆，且在拥有近 2 万辆出租车的武汉市场中，这一规模尚不足以造成显著冲击。尽管如此，无人驾驶出租车凭借更具竞争力的价格、崭新的车况以及更佳的隐私体验，已赢得不少消费者青睐。随着投放规模的扩大，其对现有市场及大量出租车（网约车）从业者的影响将不可避免且难以逆转。
正如历次工业革命， AI 的迅猛发展必将对诸多行业产生冲击，甚至引发颠覆。在这个 AI 时代，我们每个人都将在享受其便利的同时，面对其带来的挑战。面对这场不可避免的结构性变革，仅依赖市场的自我调节恐难以应对 AI 对传统产业和就业环境的破坏性影响。这需要全社会和政府的协同努力，采取符合发展规律的方式来缓解当前及即将面临的更为严峻的挑战。
政府在鼓励 AI 发展的同时，应创新性地制定法律和政策，通过特别税收、财政补贴等形式，助力受 AI 影响较大的产业和从业者实现转型或再就业。种种迹象表明， AI 或许不会在短期内提升人类科技的上限，但其对就业密集型产业的冲击却是迅猛而深远的。
当然，仅就出租车这一特定服务行业而言，人工驾驶与无人驾驶的经营模式在成本上必然存在差距。如果”人”这一要素不能成为服务的加分项，反而影响了乘客的体验，那么被无人驾驶或其他创新运营模式取代也就顺理成章了。
但值得警惕的是，当前这些具备互联网商业基因的 AI 公司，往往采用不计成本的低价策略。他们可能先对固有行业进行一次”清洗”，而后利用已形成的市场优势重新构建价格垄断。这种做法不仅可能对社会造成不可挽回的损失，还偏离了 AI 服务于社会的初衷。我们必须提防这种可能导致市场失衡的商业行为，以确保 AI 技术的发展真正造福社会。
AI 的终极目标应是促进人类更好地发展，提升整体生活质量，而非仅仅使少数公司和个人受益。同时，我们也必须承认，对于难以快速适应新时代的产业和个人而言，被新事物影响甚至取代，虽然令人遗憾，却是社会发展中不可回避的现实。
在这个变革的时代，我们既要拥抱创新，也要关注社会公平；既要追求效率，也要维护人文关怀。让 AI 成为帮助人类的工具，而不是破坏社会平衡的力量。
原创
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活动
报名参加 WWDC24 Office Hour
活动时间：2024 年 7 月 23 日 上午 10:00 – 下午 4:00 (GMT+8)
与 Apple 专家交流（ 30 分钟线上咨询 ），了解如何利用 WWDC24 上公布的重大更新。这项活动采用在线预约形式，你可以从中获得关于最新框架和技术、开发者工具、设计、技术实施等方面的建议。活动语言为普通话。
请在 7 月 16 日晚上 11:45 (GMT+8) 之前提交申请。
探索 SwiftUI 尺寸的秘密
我将在 7 月 17 日上午 10 点，在杭州的湖畔研创中心参与 AdventureX，聊聊 SwiftUI 中与尺寸有关的一些内容。workshop 面向所有公众免费开放。在杭州的朋友有兴趣的可以来一起交流一下。
